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发布日期:2025-08-18 06:35    点击次数:157

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开栏语

珠江潮涌,岭南风劲。

当全球产业变革的巨浪拍打时间堤岸,广州正以“12218”当代化产业体系为经纬,编织一场从“制造大市”迈向“智造强市”的广阔叙事。

创新解围,自动驾驶、遨游汽车、交易航天,“广州智造”的背后是前沿手艺从实验室走向阛阓的加速率;

数智赋能,机械臂与算法共舞、物联网与AI协同,“两业会通”“两化转型”让传统产业“老树发新枝”;

聚链成势,从东说念主工智能集群到生物医药龙头,再到当代作事业高地,广州正以链式想维重塑产业发展大状貌。

从产业舆图的从头绘图到发展范式的深入变革,这场关乎城市能级跃升的智造解围,正在产业发展一线利弊地进行着。

奴婢广州“12218当代化产业体系调研”的脚步,南边日报、南边+今起推出“12218·广州行”系列报说念。敬请垂注。

“寰球皆形成了高阶智驾第一梯队,小鹏一不着重成了高阶智驾第0梯队。”3月13日晚,小鹏汽车春季发布会上,何小鹏这句略带玩笑的表态,在互联网刷屏。

幽默的背后,揭示出行业的焦虑竞逐。用何小鹏的话来说,2025年第一季度是中国智能驾驶发展的“戏剧时期”;忽然之间,智驾成了统共车企的“蹙迫计谋”。

统共车企皆在“竞速”。“智能化、网联化”注定成为广州不行错失的“翻盘王牌”。

在广州“12218”当代化产业体系中,智能网联与新动力汽车是唯独一个以万亿为推断打算的计谋性产业集群。本年,广州市政府责任说明建议,加速打造“万亿产值、智车名城”。

咱们奴婢全市“12218”当代化产业体系调研行,走进由新势力领跑的“超车”现场。

小鹏汽车研制的东说念主形机器东说念主(受访者供图)

前锋,迭代进化

产业竞逐的赛说念上,挤满了“广州的车”。在广州“12218”当代化产业体系调研行看成中,这些车企各具风姿。

小鹏汽车,AI赋能的“智驾先驱”。

就在何小鹏喊出“戏剧时期”确当晚,2025款小鹏G6和G9治安亮相。销售数据表露,7分钟G6大定破5000台、45分钟G9订单超3000台。以“全栈自研”为中枢机谋的小鹏汽车,在国内当先兑现“端到端大模子量产上车”。2025年,小鹏汽车计较陆续干与95亿元研发资金,其中45亿元专项用于AI边界,推断打算直指“全民智驾”时间。

瑞立科密,行稳致远的“安全护航者”。

老司机在为说念路突发情况罗致“点刹”制动门径之前,瑞立科密研制的系统缔造早已凭据车辆行驶情景,“预判”了可能面对的情况,并通过提早反映,极大缓解了抱死风险。从ABS(防抱死制动系统)到ESC(电子褂讪性阻挡系统)、EBS(电子阻挡制动系统)再到AEBS(自动蹙迫制动系统),瑞立科密为自动驾驶提供了“人命环”级安全保险。

瑞立科密的研发车间。

文远知行,自动驾驶的“场景开垦者”。

开年被全球科技巨头英伟达“重仓”的文远知行,最近又有双喜临门。2024年财报表露,文远知行Robotaxi业务收入及外洋收入同期创下历史新高。近日,文远知行自动驾驶小巴(Robobus)驶入巴塞罗那市中心,开启了西班牙首个公开说念路前装量产自动驾驶试运营作事。在此之前,文远知行已在法国、瑞士兑现了交易化落地。

文远知行的自动驾驶小巴。

在装备研发上开动强引擎,在整车制造上跑出加速率,在产业升级上开辟新空间……广州的高卑鄙企业不断开辟智能网联与新动力汽车的“产业邦畿”,共同训诲了广州“智驾竞速”的产业生态。

跨界,重塑韧性

领有“看家体式”,又能“一专多能”;练成“精于此道”,还能“携手出演”……跨界创新、协同合营,正在成为当下广州智能网联和新动力汽车产业演进的底层逻辑。

其背后,指向的是产业生态对基础共性手艺的嗜好。

在小鹏汽车工场,与真东说念主身高体重相仿,神似衣着一件驻防服的东说念主形机器东说念主IRON已在“上班”。凭借一对“聪敏手”,它能紧密化握取、感知重力与材质变化,平直挑战工场活水线中的高精度操作任务,如拧螺丝、装置零件等。

看似与汽车产业“不搭界”的具身机器东说念主,实则是最离不开汽车工业的科技居品。“汽车企业去研制东说念主形机器东说念主具备许多独处的上风。”小鹏汽车助理总裁胡逸宁谈到。

比方,自动驾驶的传感和感知,跟机器东说念主的传感和感知是共通的手艺;自动驾驶大模子的想考和考验,与机器东说念主的大脑的想考,也具备相通的手艺旅途;哪怕是机器东说念主的量产,汽车工业的高度自动化产线也会助力其训导后果效用。

东说念主形机器东说念主IRON已在“上班”。

车企造车,还在塑造“产业公地”。这亦然汽车产业之是以能成为广州赞助产业的雄伟原因。

“唯独振兴产业公地,才略振兴制造业。”哈佛商学院素质加里·皮萨诺和威利·史编写的《制造兴奋》一书提到:“新一轮产业变革中枢是数字化、智能化和辘集化,关联基础共性手艺成为新手艺高地。”

文远知行深耕自动驾驶边界。“在软件算法如感知、规画决议等方面,无东说念主机、无东说念主车、无东说念主船等皆有共性的需求。咱们将依托低空经济,股东全空间无东说念主体系产业聚集发展。”公司副总裁黄烨华暗示。

瑞立科密锚定汽车主动安全边界。“接下来,商用车+乘用车的通盘汽车阛阓皆是咱们的地方。企业正在基于安全褂讪阻挡系统的手艺麇集,研发更进阶的自动驾驶系统。”瑞立科密副董事长总司理黄万义说。

看似独辟途径,以致“不务专科”的企业看成,实则是广州汽车工业重塑产业韧性、引发竞争力的创新之举。

路况,畅行无阻

汽车产业弯说念超车的关节,不单是在于“车”本人,还在城市能否为手艺进化提供高清无阻的“路况”。

迈向“智车名城”,广州有三大支点。

文远知看成自动驾驶场景打造的系列居品。

立法,亮起“绿灯”。本年2月实践的《广州市智能网联汽车创新发展条例》,对智能网联汽车运营要具备什么条款、安全怎样保险、事故拖累怎样认定、何如补偿等问题通过立法赐与明确,为寰宇提供立法范本。

手艺,集群“刺客”。广汽集团车规级高安全大容量全固态电板能量密度达国际跳跃水平;小鹏汽车的图灵AI智驾体系,带来平均“每2天一迭代”的智驾体验;鸿基创能高性能膜电极连气儿3年阛阓占有率居寰宇第一。

场景,路测“天国”。广州发布寰宇第一宗面向L4及以上高等别自动驾驶示范运营的高精度舆图审图号,全市累计敞开测试说念路1298条,披发427张测试执照,说念路测试总里程边界位居寰宇前线。

从自动驾驶到东说念主形机器东说念主,从立法破冰到全球布局,这场万亿级产业翻新莫得“中场休息”——油门已踩到底,智车之城正在狂飙突进!

筹谋:龚晶 陈想勤

统筹:李鹏程

采写:南边+记者 李鹏程

影相:南边+记者 张冠军

瞎想:钟冠婷

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解围!创新医药“杀入”全球前线|12218·广州行开云app下载官方网站