封面新闻记者 邹阿江
2月21日，封面新闻记者从中航工业集团获悉，由中航工业自主研制的国产载东说念主飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门收效完成科研首飞，记号着我国低空经济范畴的绿色航空新装备得到紧要打破。
“祥云”AS700电动型（图由中航工业提供）
上昼8时13分，美丽的漳河之畔碧空如洗，微风轻徐。电动型AS700D载东说念主飞艇停放在漳河机场停机坪中央，身形委宛、线条洞开，阳光泼洒在高大皎洁的艇身上，泄气着雍容的气质。
伴跟着升空教导，飞艇狭窄离地，垂直升空，快速升空至50米高度，进行倏得悬停后，垂直降落，稳稳停住。飞艇本日累计进行了四个起降。
遨游员林宏在飞艇着陆后先容，“电动型飞艇的遨游嗅觉更狭窄、更丝滑，就像咱们开新能源汽车同样，何况杂音更低，驾驶感和乘坐感更舒适。”
AS700D是一款全电能源飞艇，在AS700载东说念主飞艇的基础上，进行了全面的电动化升级，遴荐先进的锂电板电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。
“AS700D飞艇的一说念能源开首于锂电板，这一改换让它遨游时竟然达到零排放，遨游噪声也会更低。”飞艇总打算师周雷示意，“它更适应在噪声、排放条款更严格、起降相貌受限的当然保护区、生态敏锐区等相配区域，演唱会、马拉松等大型赛事，进行空中航拍、安保监控、交通指导、通讯中继等。”
值得一提的是，电动型飞艇遨游中能源电板的质地与此前的飞艇比较肖似不变，因此飞艇的静均衡情状参数变化很小，飞艇升空和着陆更容易操控。
AS700D电动型飞艇研制形势于2024年2月启动，2025年1月完成大地模拟起降及艇上全系统集成聚合开动考研，飞艇最大打算遨游速率80千米/时，保留了原版飞艇的最大遨游高度3100米、最大载客量10东说念主（含1名驾驶员）的打算，遴荐流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局，遨游踏实性和安全性更有保险，适用于低空旅游、空中告白、城市安保、航空勘测、救急辅助等多种愚弄场景。
这次首飞收效开云体育(中国)官方网站，不仅对AS700D电动型飞艇的时期练习度和旨趣进行了考证，更为后续电动飞艇的研制及愚弄作念好时期储备，是中航工业加大航空绿色装备研制河山拓展的蹙迫里程碑。